二日つづきの小田急災難
2008年2月5日 日常昨日の栢山での車両故障、今日の新百合ケ丘でのポイント故障。
二日続けてとは参りました…
駅につくとなにやらたくさんの人がホームにいる。
まさか…今日も…。
そして、今日のほうがひどかった。
電車がいつもの時間になってもやってこない。
そのうち準急新宿行きがやってくる。
いつもなら各駅停車に乗るところだが、この時間だとこれに乗るしかないだろうと乗り込む。
当然ながら、座れない。
相模大野、町田あたりまではまだ普通でいられた。
町田では振り替え輸送の車内放送があったが、まだ大丈夫だと居座る。電車もすぐに発車した。
町田からは一編成づつ送り出すノロノロ運転。
車内の混みがひどくなってくる。
問題の新百合ケ丘をこえ、よみうりランド前あたりから、電車のゆれに翻弄されるようになる。
向ケ丘遊園あたりでは、もう自分の姿勢を維持するのが難しくなる…
これはもう…このままでいるのはつらすぎる。
というわけで、思い切って登戸で乗り換えることにした。
ホームにも電車にも人がいっぱいで、降りるにも一苦労。
南武線は非常に楽でした。
川崎から京浜東北線で田町へ。
職場へは、6分くらいの遅刻で到着。
E
二日続けてとは参りました…
駅につくとなにやらたくさんの人がホームにいる。
まさか…今日も…。
そして、今日のほうがひどかった。
電車がいつもの時間になってもやってこない。
そのうち準急新宿行きがやってくる。
いつもなら各駅停車に乗るところだが、この時間だとこれに乗るしかないだろうと乗り込む。
当然ながら、座れない。
相模大野、町田あたりまではまだ普通でいられた。
町田では振り替え輸送の車内放送があったが、まだ大丈夫だと居座る。電車もすぐに発車した。
町田からは一編成づつ送り出すノロノロ運転。
車内の混みがひどくなってくる。
問題の新百合ケ丘をこえ、よみうりランド前あたりから、電車のゆれに翻弄されるようになる。
向ケ丘遊園あたりでは、もう自分の姿勢を維持するのが難しくなる…
これはもう…このままでいるのはつらすぎる。
というわけで、思い切って登戸で乗り換えることにした。
ホームにも電車にも人がいっぱいで、降りるにも一苦労。
南武線は非常に楽でした。
川崎から京浜東北線で田町へ。
職場へは、6分くらいの遅刻で到着。
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